湘桂铁路

湘桂铁路

历史地名

自湖南衡阳经广西桂林、柳州、南宁，至镇南关 (今友谊关)。全长1000公里。1937年动工兴建，1939年自株洲经湘潭修至蓝田 (今涟源)。长约175公里。因日本侵华战争局势恶化，旋即被拆毁。此路至1972年后才全部修成。

自湖南省衡阳至广西壮族自治区凭祥友谊关，经永州、桂林、柳州、南宁等地。长1021千米。1937—1941年衡阳至来宾段建成通车。1938年自镇南关(今友谊关)向北施工，1939年修至明江弄海村并通车，1940年拆除。1950—1953年建成来宾至凭祥段。1954年修复凭祥至睦南关(今友谊关)段，初为窄轨，后改标轨。柳州至黎塘段为复线。与黔桂、黎湛、南昆等铁路相交，为广西铁路主干。与越南铁路接轨，为国际运输通道。

湘的解释 湘 xiāng 〔湘江〕水名，源出中国广西壮族自治区，经过湖南省，注入洞庭湖

铁路的解释 行驶通道或轨道的一种,由钢轨构成,早先是由木制,但现在通常为钢制,通常由钢轨首尾相接铺成两条线,构成供车辆行驶的永久性道路;按这样形式铺设两条或多条轨道的路

故地或以为在今马来西亚马来半岛东岸之乞拉丁地区。或以为即日罗亭之异译。见南宋赵汝适诸蕃志 卷上 “阇婆国” 条。