陆运

陆运

历史知识

古代由陆路转运税粮的一种运输方式。起于秦。《史记·主父偃传》载：秦始皇“又使天下蜚刍挽粟，起于黄、腄、琅邪负海之郡，转输北河”。因陆运主要靠各种车辆运载粮食，故又称“车运”。如东汉用驴车运粮至北疆;三国时蜀以木牛、流马(两种经过改革的小车)运粮到斜谷口(今陕西眉县西南);北魏发牛车运粟塞上等。由于陆运耗费人力、物力大于水运，故随着运粮数额的增加，隋唐以后，水运逐渐替代了陆运，只在水路不通处才由陆路转运。如唐初曾将运至洛阳含嘉仓的江、淮漕粮用车或驼陆运至陕州(治今河南陕县);明初会通河淤，阳武(今河南原阳东南)至卫辉府(治今河南卫辉)采用陆路运输，待河浚通乃罢。但边远地区仍有陆运。

陆运的解释 陆地上交通运输

陆的字典解释 陆 （陸） lù 高出水面的土地：陆地

运的字典解释 运 （運） yùn 循序移动：运行

商办企业。此矿原由英商凯约翰领照开采，清光绪三十一年1905合同期满后收回自办。宣统元年1909四月，当地绅商学界发起成立铜官山煤矿抵制会，“争废约”、“谋自办”。次年正式创办安徽泾县煤矿铜官山铜矿