航班上充电宝自燃造成了什么影响？

航班上充电宝自燃造成了什么影响？

2017年7月31日19时许，南航CZ6163航班（北京-杭州）在滑行过程中，一名旅客的充电宝发生冒烟。后经安检部门现场核查，该航班旅客经过安全检查，其携带的充电宝电池额定容量为5000mahx2，输出电压为5V，计算额定能量为50WH，标识清楚，符合民航运输标准。CZ6163后正常推出，过程未影响首都机场正常运营。

据了解，事发时飞机已经上跑道等待起飞了。目前，该旅客已经移交公安。另据飞常准数据，南航CZ6163次原定18：35起飞，实际起飞时间为20：48。

对于飞机上携带充电宝的规定如下：

1)所有充电宝不允许托运，必须随身携带。2)额定功率在100wh一下的充电宝，随身携带两块，不受限制。3)额定功率在100-160wh(含)可以随身携带，须经过绝缘包装，经航空公司批准后方可携带。4)超过160wh的充电宝，不允许随身携带和托运。可交由送行人带回，办理暂存业务。5)自制充电宝，改装充电宝，充电宝绝缘包装即外壳破损的，不允许携带。6)标识不明的充电宝不可携带。

20000/1000=20Ah。20Ah*5V=100WH。则此充电包可以随身携带，须经过绝缘包装，并航空公司签字确认。经过这个算法，还可以得知充电宝标识，最简单的标识应该有毫安时和额定电压。两者缺一则属于标识不明。另一种标识不明的例子是充电宝额定毫安时写20000mah以上。按规定这也是不被允许的。

另，千万不要私自改装充电宝，非常危险。