qx50怎么样

qx50怎么样

优点： 车子真的非常的优雅，就像他的名字一样，动力很有气氛，来的很轻松，内饰非常的有魅力，及时觉得价格还是有优势的缺点： 缺点还是比较的明显的，说是SUV，但是就是空间达不到我的要求，尤其是后排的空间就是比较的差，头部空间就是一道软肋外观： 外观基本上还是传统的外形，基本上没有很好地该款，基本上没有很好地换脸，挺好看的，但是就是颜色可能比较的土豪内饰： 内饰就是比较的厉害，经常地在里面组织一些回忆，家庭使用还是比较的好的，尤其是用料方面就是好空间： 空间做的就是喜欢的，但是有的时候还是觉得后排的头部空间真的比较的差，要靓不要空间配置： 配置就是个人买车的主要原因，7挡手自一体 前置四驱 车身稳定控制 天窗 多片离合器差速器 真的很上档次动力： 动力来的很轻松，毕竟个人还是要买四驱的，目标来的，就是因为这样的扭矩厉害，越野性能好，所以就知道车子行得通操控： 操控的时候还是觉得车子本身都已经很重的了，行驶在大陆上已经非常的明显，现在还是喜欢油耗： 在动力和油耗方面，我决定放弃油耗的控制，就现在看来平均就有8.3的水平，还是比较的满意的，长时间的驾驶还是有肚子的魅力的舒适： 舒适性能还是比较的不错的，真的虽然说的是SUV的设计，但是悬挂的调校还是比较的轿车风格的保养的价格就是一道坎，真的非常的昂贵，而且还要等，幸好服务比较的耐心，否则真的比较的失望

东风英菲尼迪QX50基本保持了进口车型的设计样貌，但在细节之处有所调整，前进气格栅采用了网状新样式，前保险杠上也加入了银色装饰点缀，感觉更有SUV的粗犷感。为了迎合国内消费者的需求，东风英菲尼迪的长度、高度都有所增加，相应的轴距加长了80mm达到2880mm，离地间隙也提高了22mm变为172mm。

英菲尼迪QX50是一款实至名归的运动型多用途汽车，越野性能不亚于中档专业越野车。

动力系统：

2.5L V6发动机（VQ25HR），配7速手自一体变速箱（带DS运动驾驶模式选择）、智能四轮驱动。

标准配置：

双区恒温空调（带等离子空气净化器）、后排出风口、后排中央扶手带双杯架、 织物座椅、驾驶员座8向电动调节带电动腰部支撑、副驾驶座8向电动调节、多功能方向盘、后座6/4放倒（带电动折叠和可放平功能）、黑色漆艺中控饰板、铝 合金车门内饰板、7扬声器音响系统、雪地驾驶模式、后驻车雷达、定速巡航、前氙气大灯、LED日行灯、双前座/双前座侧向/顶置侧向安全气囊、制动力分配 /防抱死/车辆动态控制/牵引力控制/紧急制动辅助系统。

悦享版增配：

真皮座椅、前排座椅加热、座椅衣架、中文硬盘导航、RTIC实时道路交通信息系统、倒车影像。

豪华版增配：

驾驶员个性记忆系统（通过智能钥匙识别，包含座椅、方向盘和外部后视镜位置记忆）、英菲尼迪专用11扬声器Bose音响系统、互动式车载信息通信系统、语音识别功能、前驻车雷达、全景影像、外后视镜倒车同步倾斜功能、胎压监测。

尊享版增配：

高级真皮座椅、枫木纹实木中控及车门内饰板、智能巡航（ICC）、 大灯主动照明（AFS）、盲点警示系统、车道偏离预警/修正系统。

Q50配备了多项先进的安全驾驶系统，被统称为英菲尼迪安全屏障系统。其中包括：预判式前端碰撞预警系统、车距控制辅助系统、升级版智能刹车辅助系统、全速段智能巡航控制系统、车道偏离警告系统和车道偏离修正系统、盲区警示系统和侧面碰撞修正系统、车辆碰撞预防系统，以及带有移动物体监测功能的360度全景式监控影像系统。

值得一提的是英菲尼迪世界首创的主动车道控制技术（Active Lane Control）。作为车道偏离修正系统的一部分，主动车道控制技术通过车身外部的摄像头采集车辆和两侧车道线之间的距离，以增强车辆在车道中心行驶的能力，减少偏离车道的危险。

英菲尼迪QX50性价比如何？