帝豪ec7 rv到底怎么样

帝豪ec7 rv到底怎么样

很遗憾我是帝豪718手豪版车主。目前购车已经6个月了，刚刚跑了2000公里。

参数就不多说了，网上很容易查到，我来介绍一下使用心得。

外观大气没的说，居然是欧洲风格设计没有模仿痕迹。由于北京帝豪车不多，回头率极高，很爽。

性价比很高，你对比一下9万的合资车，全部秒杀。

整体工艺不错，在国产车里面算是相当不错了，但真皮座椅缝接工艺还有待提高。

由于车比较沉，加上发动机功率一般，所以这个车对油离配合还是挺在乎的，需要适应。低速行驶时油耗偏大

油耗目前我开北京城市道路百公里9个油，如果你开帝豪ec7 rv应该7.5左右吧。

安全性能强一堆气囊加防撞钢梁什么的，尤其是胎压监测是标配很使用的。

建议你去4S店看看实体车，比照片感觉更大更美。

两厢也有很多优点：省油，降低购置税，平常家用足够了。

帝豪有点不足的是，车厢较低，1.80的人头发能碰到车顶，方向盘较沉。

自从2008年5月左右买了金刚车后 到现在 已经2年多了 慢慢的 我也从一个新手成为了老车主

长期的关注吉利 关注 汽车之家 关注大家 你来我往 你争我吵 其实大多数 都是一些准车主或者新手的问题

真正的老车主 一般对一些问题 说实话真的是懒得说 也觉得没有说的必要 但是我发现现在一些车托啊车黑啊 抓着一些新手不是很明白的方面对大家百般的误导，也许新手觉得这些误导好像很中肯，但是老车主觉得很可笑

车是死的 人是活的，车是给人开的，一个代步工具而已。

车再怎么设计，再怎么完善也只能是满足一方面的要求，就好像有的人喜欢空间大的有的人反而喜欢个头小的，大的坐起来舒服看起来气派，小的看起来可爱操纵起来还有停车的时候很方便自如。

所以说不管你花多少钱，买什么样的车总会有你觉得不合适的地方的。人要学会适应车，而不是车去适应人。

下面就来整理一下吧：

1。说说减震硬。

吉利的车好像没有那几款说减震软的，这里我希望大家好好地考虑一下，减震作为一个车上的设备肯定是有他的功能的，但是他不是万能的。硬的通过性比较好 软的相对感觉更舒适 。硬的总觉得很颠有声音，软的很多人会觉得晕车 而且到一定阶段后 会吃胎

所以 吉利作为这个价位的车 选择了相对较硬的减震。

其实 纵观整个市场大多数 10万甚至10多万的车 都是比较硬的减震。

2。关于启动怠速 每天第一次启动时转速比较高 过一段时间 又降下来 这个是电喷车里行车电脑设定好的。如果一启动怠速不变反而说明你的车可能有问题如果你坚持认为这样不好 可以让厂家给你加个手拉风门吧 自己来控制，呵呵 我家原来面包车就是这样的，启动的时候一定要踩油门加油不然就熄火，然后要把风门拉开，等温度上来之后再把风门放回去。

3。关于车灯，熄火后还亮着。

灯的开关多数车都是这么设计的，打开了开关即使熄了火 灯也是亮的。如果忘了关灯有可能一晚上会把电瓶的电放光。这是设计自然有他的道理，如果开灯必须要启动车的话 那如果你有短暂的开灯需要 那就必须要打火 岂不是很费油？ 看看里程表 看看油量

4.关于油表不准

最近发现很多新手在问油表不准这个问题，这个我只能大概举个例子吧，以我见过的几款车和我与一些老司机讨论的结果是 大多数车都是这样的，总体就是 油表在50%以上的时候 下降速度很慢 特别是在显示满格的时候 基本很长时间都不动，一旦过了50%有的时候 也不一定 可能是3/4左右吧，下降速度明显很快 但是到了最后2格的时候 速度就慢下来了 特别是显示没有了 但是车还能开

这个里面有一些简单的原理，首先最多和最少是个量程 就比如说尺子，一般两头都会有些富裕的，这就是为什么显示没有了 还能开车。速度不同的话 其实就有很多原因了 有的说是邮箱的形状 有的说还是跟他的取值设计有关系。总之这个问题不是问题，因为基本所有车都是这样的。如果说有问题，那也只能说可能现在就是这样的，就像一些顽症属于不可解决的。

5.关于拉手易断

这个问题其实说实话，我内心是希望厂家能把拉手设计的更厚 更结实的 。不过金属的我估计应该是不行的 好像我看的同级别 或者稍高级别的都不是金属的，据说金属的静电这个很厉害，点到你让你不敢碰了。不过我觉得大家还是养成一个停车靠边前就把锁打开的好习惯比较好。我分析主要是都是新手 第一辆车居多 以前的车又都没有自动落锁的功能，车主和坐车的都不习惯，这时候车主就要提醒了或者提前把锁打开。

4。其他的很多问题，慢慢汇总。当然也希望大家多多提

奉劝大家一句，遇到不知道的问题，如果不好意思去找人问，可以百度一下 多看看多想想 总体的分析一下。不要在论坛里人云亦云的被人误导了还觉得那人挺诚恳。

别的不多说了 我是一个真车主，在这里没有认证，以前也发过购车作业的，不过我在官方的论坛是认证的，哪里需要车架号是和车主名字挂在一起的，大家可以去看看 注册的名字还是这个名字。

我的金刚是2008年买的了，已经开了2年，到现在为止没有因为任何故障问题去过4S或者修理厂。当然可能是我自己也不是那么敏感吧。车子确实有异响这个我承认，噪音上了100以后确实也挺大的我也承认，减震过一些不平的路确实有声音我也承认，可是这些又怎么样呢？我们公司的奥迪也有这种不是问题的小问题，科鲁兹也一样啊 ，科帕奇 现代途胜 哦对了 还有辆捷达，一样也有很多小问题，但是没人对这些问题当做问题。

我的金刚当时全都办齐了6万多 不到7万，现在帝豪我试驾过，除了座椅我感觉好像不是很习惯其他的都好，我觉得稍微有点头脑的应该都会算吧，帝豪裸车就8.9万左右 再差也要比我6万的金刚好吧。可是我看大家提的一些问题，真的有些好笑，好像这个车真的一无是处，买了就好像买垃圾，真不明白怎么还有这么多人相信。唉 大家擦亮你们的眼睛吧，别被忽悠了。真正的车主谁有时间有精力，天天到论坛上诋毁自己精挑万选的正在开着的车呢？

总体很不错，我的RV是第一批车，有点小毛病，不过之后4S搞好了，听说后来的车改进了。

我开奔腾的，但是对国产车真的很伤心，车是好车，不过售后真的很狗！