所谓的ALL IN价都指的哪些?是不是不同航线的ALL IN价都不同??
的有关信息介绍如下:所谓ALL IN价钱就是包含了基础海运费和其他附加差毕费用的海运运价,但一般不包括THC等LOACL CHARGE,以下是各航线ALL IN运费大概组成可以参考一下: 1\欧地的一般就是海运费+BAF(燃油附加)+CAF(货币损益费)+THC,在每年的6/7月到11月或者次年元月期间节会有PSS(旺季附加费),在某些时候有OWS(超重费),在某些时候(如行情特别旺)还有设备费(TCP)如:小箱设备费:是为了缓解小箱缺少而加收的费用.有的港口可能会有港口拥挤费如(PCS):圣彼德堡;有些港口可能会有战争附加险如以色列的海法.目前还有苏伊士运河中转费,当然非基本港口要有中转费的;同时兄弟你要注意到欧洲的黑海和地中海的船公司条款,有的船公司条款是CY/CY 有的是CY/FO你禅滑要问清楚啊!比如COSCO到CONSTANTA就是CY/FO条款,但MSK ZIM等到这里却是CY/CY那么你要选COSCO你到目的港后客贺庆腊人还要付港口卸船费的!! 2\南美航线:一般就是海运费+BAF+THC,没有CAF,在每年8/9月可能会有PSS.当然了有些港口不是基本港口也要有中转费! 3\AMS一般是在美加线!! 4\日韩航线,日本的复杂的一比啊不好说,有时候是0运费或者负运费,只在目的港口收取附加费用.