杭州西兴大桥电动车可以骑上去吗!
的有关信息介绍如下:不可以直接骑滚逗上去,要把电动车从缓坡车道推到桥上才可以骑。虽然三桥养护部门对非机动车道进行了改造,但这个难题依然没有得到根治。
2016年7月之前杭州西兴大桥非机动车道通行难大逗卖。
西兴大桥1997年建成的,当时是浙江首座世界先进水平的现代斜拉索桥梁。由于当时非机动车过江很少,设计时,三桥是公路收费桥梁,主要解决车辆过江难题,没有考虑非机动车通行问题,只在景观上指返作了一些考虑,增设了1.5米左右宽的行人观光道用于看潮,还有4个行人用的观光楼梯。
观光楼梯有一点不好,就是坡度太陡,坡率达40%,相当于25°。步行上下倒还好,三轮车、电动车、自行车过桥,必须要沿着台阶转3个弯,载物稍重,上桥要躬身屈膝用力推,下桥要脚后跟蹬着地、全身后仰把住车,再重些,就要有人帮忙推拉了。
杭州交通资产管理有限公司竺承锋经理表示他们曾做过统计,高峰时段,单侧每小时电动车上下楼梯833辆、自行车27辆。过江后,37%的人走了清江路,63%的人转向了之江路。因为楼梯较陡,特别是雨雪天气,电动车、自行车上下非常不方便,市民反应很强烈。
借G20峰会召开的契机,市政府下决心解决电动车、自行车上下三桥困难的问题,在江南、江北各新建了一对上下桥缓坡坡道,就在原来的楼梯外侧。坡道从原来40%的坡率降到6.7%,推车上下无压力。
扩展资料
上桥累,骑车难,难走的三桥非机动车道,让不少市民选择了铤而走险。记者在清江路的上桥匝道看到,虽然禁止非机动车上桥的警示牌放在边上,但仍有一拨拨骑着电动车的人从身边飞驰而过,直接骑上了三桥快车道,不时地与机动车抢道,让人捏一把汗。这些人的理由如出一辙:走非机动车道太麻烦了。
每天经过三桥的非机动车已超过2万辆次,使得电动车上桥和骑行成为了一个难题。
参考资料来源:浙江在线(是浙江省委、省政府官方网站,是浙报集团旗下)-杭州钱江三桥马上要有非机动车道了 7月份开通
参考资料来源:凤凰网-钱江三桥困住“电动车族” 上桥要推车爬三层楼梯