Simone64名中国船员被困海上15个月，船东无力运营船员发帖求助，为何被困？
的有关信息介绍如下：因为受到了疫情影响，生意经营惨淡，船东和承租方发生了一些经济纠纷，于是船东就消失了，不再给这些船员发放生活给养，也不再给他们开工资。
这些船员就被困在海上15个月，因为签了雇佣协议，这些船员还不能离开船。
刚开始到这艘船上的时候情况还很好，和船员签订的合同协议是每个月17,000元钱，后来因为疫情发生，来游玩的人越来越少，生意经营非常惨淡，该客轮暂停运营，抛锚至今。
全部中国船员每个月被拖欠工资6万美元，更惨的事情就是到后来船东拒绝给这艘客轮提供燃油船员的日常保障。
连轮船的燃油淡水生活几样都没有，这些中国船员的生活得不到保障，同时船上还有缅甸船员，乌克兰船员。
被断了所有的生活必需品以后，船员多方联系中国驻槟城大使馆，国际运输工人联合会，总领事馆的工作人员多次到船上给船员发放物品，保证最基本的生活供应。
Itf有联系保险公司，为船员们聘请了当地的律师，保险公司协调源改的结果是使船员们得到了生活保障。
总领事馆工作人员也是积极的为这六十四名滞留的中国船员进行沟通联系，终于把当地的海事局，海事部门，船东租赁方组织到一起，解决这件事。
72名中国船员中有9人已经是自费回到了祖国，但是船东欠这些人的钱。
滞留在客轮上的64名中国船员，这艘客轮最初滞留在港口的时候，船东说会很快恢复运营，要求这些船员不能下船，否则就是违反合同。
即使现在拖欠工资，这些船员每天也是培训的，还不给钱，还不让回家。
目前经过多方努力，有20名船员第1批将要回到祖国，这20名船员中有18名是女船员，船员们都希望其余中国船员都能够顺利回到祖国的怀抱。
朋友们，出门打工多闭侍么不容易，都说出国劳务赚钱，可是遇到这样的事情，都没有地方去维护自己的权益，还多亏了我们国家的总领事馆。
建议大家尽量轿裂吵在国内打工，最起码出现什么劳务纠纷，也可以得到很好的解决。
