工信部表示不得擅自升级新增汽车自动驾驶功能，这是为何？

工信部表示不得擅自升级新增汽车自动驾驶功能，这是为何？

我不理解很多人的想法，他们认为工信部这样做可能会导致自己汽车自动驾驶功能更新的时间被减缓。但实际上工信部这一次之所以会这样做，不能够让车企自动升级他们的驾驶功能，主要原因就是考虑到现在自动驾驶其实还是有很多漏洞存在的。在有些时候会威胁我们的生命安全，所以才会做出这样的改动，那么今天就来探讨一下工信部的做法。

第一，为什么要进行这样的变动？

在最开始的时候，我也说了很多汽车的自动驾驶技术，到现在为止还有很多漏洞，这一点从特斯拉汽车的刹车失灵就可以看出来，虽然现在这一点还没有被得到证实，但是从种种迹象就可以看出，当一个汽车的自动化越高的时候，它自身所携带的bug也就越多。一旦有所失误的话，就可能酿成惨剧，所以工信部对这一点也是非常的重视。

第二，如何看待一些车企的做法？

我们都知道汽车的程序是要经过多方面验证才能够装载到售卖到市场的汽车之上的，但是有时候为了能够更好地收集一些驾驶数据，这个时候汽车就会不断的升级自己的系统，在这样的情况下，他们就可以更好地来测试自己的汽车在实际驾驶的情况下，是如何进行自动和反应的。但是这样一来的话，也就意味着消费者成为了他们的实验对象，这样做是非常危险的。

第三，如何评价这一次的变动？

这一次的变动从根本上是保证我们消费者的驾驶安全，汽车从某种意义上只是一个代步工具，是为了能够节省我们在2点之间运动时间所生产出来的一个载具，如果说我们为了一种新的体验而放弃了它的根本作用，这样做的话，未免是南辕北辙，失去了它本来的意义。